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柴油煉製過程 龍江技術分享

來源:http://www.homestyleblacklion.com/news/267.html    發布時間:2013-04-03    點擊:1063

重油或廢油從廢油罐流出並由換熱器加熱,然後輸送到擠塑機入料口內帶動入料口內所加入的被破碎的廢塑料進入擠塑機內,所述擠塑機入料口內同時還加入有廢塑料用解聚劑、重油或廢油以及塑料通過擠塑機進入溶解釜溶解成熔融狀塑料油;溶解釜出油口排出的塑料混合油連同蒸汽通過輸送泵輸送到汽化爐,在汽化爐內被加熱汽化成氣相進入煉油設備的催化塔內進行催化反應;煉油設備的催化塔塔頂輕組份經過換熱器冷卻後液化進入油水分離器,油水分離器上層的所得燃料柴油。本工藝用廢塑料和廢油、水在超臨界狀況下以及催化劑的作用下,使塑料快速分解轉換為油分,加上超臨界水的存在控製了縮重合反應的發生,焦化得到控製,故殘渣減少,從而提高煉油設備的生產效率及油品的質量。 柴油煉油設備生產所需設備及過程: 1、生產設備 反應釜,精餾塔,螺旋冷凝器,過濾塔。 2、生產過程 (1)廢機油預處理將收購的廢機油由分液漏鬥先分離去水,然後過200目濾布去掉固體及懸浮物等雜質。 (2)加料將處理的廢機油通過漏鬥裝人裂解反應釜中,注意廢機油的加人量不能超過反應釜的2/3。加完廢機油後再按廢機油重量的0. 5%一1%加人複合高溫催化劑FAC,攪拌使其分散於廢機油中。 (3)汽化裂解將裂解汽化反應釜加熱到400 -.450,此時廢機油和催化劑充分接觸,裂解為小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油,而後汽化成柴油汽化氣進入精餾塔。 (4)精餾將上述氣體引人精餾塔,通過塔內的十幾個塔板而分離出柴油氣。精餾塔內的塔板理論上應不少於12塊,塔高3-4米.塔的直徑不低於30厘米,柴油裂解氣從塔頂引出進人螺旋冷凝器中冷凝。 (5)冷凝當裂解汽化柴油氣通過冷凝器時(冷凝溫度應低於109C),裂解氣即可冷凝成液體柴油,少量不凝氣(廢氣約占廢機油重量的5% - 10%)可由冷凝管排放,或將其通過鋼管導人燃器具中作為燃料利用。
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